Modularité du stationnement - Brooklyn, Etats-Unis

Demain, les villes intelligentes transformeront la manière dont on pense l’espace public pour mieux le partager entre tous ses usagers – piétons, voitures, transports publics, cyclistes. Le constat est simple : les métropoles se sont construites autour des voitures plutôt que des personnes. Une logique que Colas et Sidewalk Labs (filiale d’urbanisme de Google) souhaitent renverser en proposant un espace public adaptable, interactif et capable de changer de visage en temps réel. Ainsi, des voies de circulation ou des trottoirs aujourd’hui matérialisés par des repères fixes ou des marquages peints au sol pourraient intégrer des modes de signalisation modulables capables d’élargir ou rétrécir les différentes voies de circulation en fonction de la circulation, du trafic, de l’heure, de la météo et de la nature des activités qui occupent l’espace urbain. La ville pourrait ainsi évoluer le soir, le week-end ou les jours fériés et s’adapter à la demande de loisir, de promenade ou de détente des habitants en devenant temporairement un espace adapté aux modes de déplacements doux, du vélo à la marche.